Naam van het product: | de schoonmakende machine van de motorkoolstof | Nominale spanning: | DC 12V |
---|---|---|---|
Toepassing: | Benzinemotoren | kleur: | rood/groen |
Endoscoop: | Ja | Gebruik: | Schone motorkoolstof |
Hoog licht: | engine carbon removal products,engine decarbonizer machine |
De Reinigingsmachine van de de Machinekatalysator van motordecarbonizer voor Benzine slechts Auto's
Functie en eigenschap:
De belangrijkste functie van de schoonmakende machine van de motorkoolstof is dat die de autoprestaties verbeteren door het schoonmaken koolstofstorting in de motor. En de grootste eigenschap is dat het vijf delen van motoren, vooral de katalysator met drie richtingen kan schoonmaken. Na koolstofverwijdering, 20%-wordt de motormacht verhoogd, 70%-wordt de verontreiniging verminderd, is het motorlawaai verminderd, wordt het olieverbruik verminderd. Verleng het leven van de motor grondig na het schoonmaken koolstofstortingen. Bovendien, het effect kan door de endoscoop met 1,3 miljoenen van pixel zichtbaar zijn, die kunnen helpen om dit project aan de klant gemakkelijk te bevorderen.
Parameter:
Modelaantal | Td-501 |
Productnaam | De schoonmakende machine van de motorkoolstof |
Voltage | Gelijkstroom 12V |
Geschatte Macht | 150W |
Werkdruk | 0-1.6 Mpa |
Gewicht | 38kg |
Grootte | 43*40*100cm |
Pakketdimensie | 47*41*110cm |
Omgevingstemperatuurwaaier | -5°C~50°C |
Endoscooppixel | 1,3 miljoenen |
Pakket | Houten geval |
Werkend middel | Chemische schoonmakende agent |
Toepassing | Benzinemotoren van een auto |
Gebruik | Schone motor van een autokoolstof |
Kleur | Rood/Groen |
Type | Ander product van de autozorg |
1. De schroef onderaan de was vloeibaar GLB van de drie-element katalysator, giet de nodig schoonmakende vloeistof in de tank en haalt GLB aan. (Bericht: de pakking moet niet uit worden verlaten en GLB moet worden aangehaald.)
2. Wanneer de motor op flameout is, neem een vacuümbuis van opnameverzamelleiding, bij voorkeur van de solenoïdeklep van de koolstoftank aan opname diverse vacuümbuis.
3. Verbind de pijp van het schoonmakende materiaal met de vacuümbuis en sluit de datatransportbesturingklep van het schoonmakende materiaal.
4. De beginnende motor, met een verplaatsing van 2. 0 L of hierboven, blijft nutteloos, en de motorsnelheid van een voertuig onder 2. 0 L houdt de motorsnelheid bij 1500 t/min.
5. Dan open langzaam de schoonmakende klep van de materiaaldatatransportbesturing, zodat de het schoonmaken agentenatomisering in de motorverbranding. De beste controle van het schoonmaken agentenstroom is lichte jitter wanneer de motor bij nutteloze snelheid loopt. Als de motor jitter tijdens het schoonmaken streng is, verminder onmiddellijk de het schoonmaken agentenstroom aan de motornormale bedrijfsvoering. Het schoonmaken het proces, besteedt altijd aandacht aan het schoonmaken agentenstroom, om wegens bovenmatig die stroomtarief te vermijden door het abnormale motorwerk wordt veroorzaakt.
6. Na het schoonmaken, houd de motor 2-3 minuten nutteloos, dan verhogen het gaspedaal 810 keer, herhaaldelijk de zuurstofsensor en de ternaire katalysatoroppervlakte na het schoonmaken van de gehechtheid, tot er geen het grijze, zwarte of cyaansmog uitputten van de uitlaatpijp zijn.
7. Aangezien het irriterende gas tijdens het schoonmaken zal worden geproduceerd, stelt men voor dat de ternaire katalysator in een open en geventileerde plaats wordt schoongemaakt.
8. De ternaire katalysators kunnen niet in de volgende gevallen worden schoongemaakt:
a. Het motorwerk is niet normaal, zijn er jitter, abnormaal lawaai, ernstige kerosine, duidelijk gebrek aan cilinder of gebroken brand etc.;
b. De ternaire katalysator is gesinterd of beschadigd;
c. Ternaire katalysator die niet aan de kwaliteitsbehoeften van automobiele fabrikanten voldoet.